摘要: 安大略省20位市长近日联名致信省长福特和交通厅长萨卡里亚,呼吁省府不要全面禁止自动测速执法(ASE)摄像头,并提出折中方案,建议至少在校区范围内继续保留。 ...
安省20位市长致信福特 反对全面禁用测速摄像头 呼吁在校区保留 据CTV News多伦多消息,安大略省20位市长近日联名致信省长福特和交通厅长萨卡里亚,呼吁省府不要全面禁止自动测速执法(ASE)摄像头,并提出折中方案,建议至少在校区范围内继续保留。 信中写道:“全面禁止ASE将抵消多年在校区交通安全方面取得的进展,会加大警方执法压力,提高执法成本,更重要的是,将危及生命。” 签署联名信的市长包括伯灵顿(Burlington)市长米德·沃德、布兰普顿(Brampton)市长布朗、密西沙加(Mississauga)市长帕里什以及汉密尔顿(Hamilton)市长霍瓦思等。市长们指出,大部分测速摄像头安装在中小学附近,旨在保护学生安全。 市长们建议的替代措施包括:合理设定开罚门槛;限时启用,结合学校和社区使用时间;首次违规仅发警告;罚款金额不因社区安全区而加倍;设置大型警示标志提醒司机;首次罚单后七天内不再加罚;并将罚款收入用于改善交通安全设施,如闪烁测速提示牌、人行横道、环岛及加强警力执法等。 福特省长此前多次批评测速摄像头是“敛财工具”,并于9月25日宣布本月将推动立法,全面禁止ASE。他表示:“我们要从源头防止超速,而不是事后寄出罚单,让驾驶者负担更重。”若立法通过,城市需在11月中旬前以警示牌替代测速摄像头,2026年前则必须更换为永久性闪灯标志。 市长们在信中引用了2025年7月由SickKids医院和多伦多都市大学联合发布的研究,指出测速摄像头确实能减少超速并提升道路安全。同时,加拿大汽车协会安省分部的调查也显示,多数居民支持使用测速摄像头。 信中写道:“我们知道贵府在有充分证据和公众支持时,过去曾愿意重新考虑决定。我们希望这次也能如此。” 如果安省政府坚持推进禁令,市长们要求省府全额补偿各市因取消项目而产生的相关费用。布兰普顿市议会本周三已一致投票决定继续执行测速摄像头项目,尽管禁令即将生效。 多伦多市长邹至蕙虽未参与联名,但同样公开反对禁令,称此举“方向错误”。 |