摘要: 据Global News报道,Eglinton Crosstown轻轨(LRT)在进入最终测试阶段一个多月后,仍未完成关键评估,年底正式通车的可能性进一步降低。
据Global News报道,Eglinton Crosstown轻轨(LRT)在进入最终测试阶段一个多月后,仍未完成关键评估,年底正式通车的可能性进一步降低。 省级交通机构Metrolinx于10月7日宣布,Crosstown轻轨正式进入“营运服务模拟测试(Revenue Service Demonstration, RSD)”阶段,这是一项为期约30天的最终测试,被视为开通前的“实战彩排”。 在此期间,列车和车站按照正式运营标准运行,包括正常时刻表、站点停靠、乘务流程等,但仍对公众关闭。理论上,如果一切顺利,测试应在11月6日左右结束。 然而,CTV援引Global News报道指出,测试期间于10月底发生了一起“事件”,导致流程受阻。目前测试仍在进行中。 Metrolinx解释称,RSD分为“非评分阶段(unscored phase)”与“评分阶段(scored phase)”两部分。事故发生在非评分阶段,因此测试并未从头开始,只是暂时中断,问题解决后重新恢复。 该机构发言人表示:“如果问题出现在评分阶段,我们只需重启当周的评分测试,而无需重做非评分部分。” 虽然Metrolinx未透露还需多少天完成测试,但确认轻轨已进入评分阶段。“完成测试所需的具体时间,将取决于测试结果,”发言人补充说。 Eglinton Crosstown项目始于安省自由党执政时期,至今已在进步保守党政府领导下建设七年。由于多次延期,该线路的开通日期一度被取消公布。Metrolinx过去承诺将在开通前三个月公布确切日期,但在新领导层上任后,将通知期缩短至一个月,并原计划10月完成全部测试。 同样经历漫长建设的Finch West轻轨已于10月底完成模拟测试,预计将于12月7日正式启用。若Crosstown遵循类似进度,则其通车日期可能顺延至2026年初。 Eglinton Crosstown轻轨是多伦多最重要的公共交通项目之一,全长约19公里,设有25个站点,贯穿城市东西向走廊,旨在缓解市区拥堵、改善通勤效率。然而,频繁的延期与施工问题也让市民和商户多次表达不满。 |