摘要: Statistics Canada最新数据显示，尽管整体新车销量略有下滑，但零排放汽车（ZEV）在加拿大市场中的占比明显上升，专家预计未来将有更多消费者转向电动车。 ...
加拿大电动车销量大幅增长 专家称市场扩展或推动更多人转向电动化 据CTV News报道，Statistics Canada最新数据显示，尽管整体新车销量略有下滑，但零排放汽车（ZEV）在加拿大市场中的占比明显上升，专家预计未来将有更多消费者转向电动车。 数据显示，今年2月加拿大新车销量约为12.4万辆，同比下降近1%。其中，乘用车销量下降近4%，卡车销量则小幅下降约0.5%。不过，零排放汽车表现亮眼，当月销量达12,626辆，同比增长超过47%，占新车总销量的比重已超过10%，较去年同期提升3个百分点以上。
该补贴计划总规模达23亿加元，为期五年，适用于价格低于5万加元、且来自与加拿大有自由贸易协议国家的车辆。补贴金额将逐年递减。 电动车行业组织“Electric Vehicle Society”政府关系主管Devin Arthur表示，随着补贴回归以及民众对成本问题的关注增加，电动车需求正在回暖。他指出，在当前国际局势影响下油价上涨，越来越多消费者开始寻找节省开支的替代方案，而电动车正成为一个重要选择。 不过，专家同时提醒，加拿大在基础设施方面仍存在短板。西安大略大学副教授Gal Raz表示，目前全国充电桩数量不足4万个，其中大多数为充电速度较慢的二级充电桩（Level 2），而快速充电桩（Level 3）仅约8,500个。 Raz认为，如果电动车销量持续增长，加拿大电网和充电网络将面临更大压力，亟需加大投资。他建议借鉴挪威和中国的经验，通过大规模建设快充网络以及立法保障居民安装家用充电设备的权利，推动电动车普及。 此外，随着加拿大即将允许部分中国电动车以较低关税进入市场（进口价格低于3.5万加元），业内预计这将进一步降低电动车价格，刺激市场需求。 加拿大隐私专员Philippe Dufresne也表示，目前相关数据保护法规仍有不足，呼吁政府加强监管，确保消费者无需在隐私与价格之间做出权衡。 总体来看，在政策激励、油价上涨及市场供给扩大的多重推动下，加拿大电动车市场正迎来新一轮增长，但基础设施与监管体系仍需同步完善。 |
