摘要: 尽管多伦多并非海滨城市，但依托五大湖航运体系的发展基础，邮轮旅游业近年来持续增长，并展现出进一步扩张的潜力。
多伦多将成为北美内陆邮轮的重要门户城市 市中心新邮轮码头计划进入研究阶段 据加拿大媒体CityNews报道，尽管多伦多并非海滨城市，但依托五大湖航运体系的发展基础，邮轮旅游业近年来持续增长，并展现出进一步扩张的潜力。 代表五大湖邮轮行业的 Great Lakes Cruise Association（GLCA）表示，五大湖地区长期成熟的货运航运体系，为邮轮旅游的发展提供了天然优势。 GLCA执行总监 Stephen Burnett 指出，五大湖区域拥有经验丰富的引航员、完善的圣劳伦斯航道船闸系统，以及成熟的旅游产业，这些都使邮轮公司更容易进入该市场。
一艘邮轮停靠在多伦多港口码头。CITYNEWS 他表示，目前行业“才刚刚触及市场表面”。按照公司的运营规模，每个航季只需约7000名乘客即可实现满员，而这一数字甚至还不到一艘大型加勒比海邮轮一周的载客量。 不过，他也提到，希望未来多伦多能够在市中心建设新的邮轮码头，让游客能够直接在市区上下船，进一步提升旅游体验。 对此，负责港口运营的 Toronto Port Authority（TPA）证实，相关设想已经进入初步研究阶段。 TPA首席执行官 RJ Steenstra 表示，当局正在进行可行性研究，评估是否能将现有邮轮码头迁至多伦多市中心区域，但目前仍处于非常早期的阶段。 来自 Etobicoke—Lakeshore 的国会议员 James Maloney 也表示，邮轮产业的发展已经受到政府关注。 他说，这不仅对多伦多具有巨大经济价值，也将惠及整个五大湖沿岸港口城市，因此政府对该产业未来发展持积极态度。 虽然大型基础设施建设仍需时间推进，但GLCA指出，目前区域设施在达到容量上限之前，仍可支持约110%的增长空间。此外，目前已有多达8家邮轮公司正在认真考虑进入多伦多市场。 业内人士认为，随着五大湖邮轮旅游持续升温，多伦多未来有望进一步发展成为北美内陆邮轮的重要门户城市。 |
