POLITICO：美加贸易战进入持久对抗， 加拿大拥有一个特朗普难以忽视的优势 据POLITICO报道，随着美加贸易战不断升级，加拿大在经济实力上明显处于劣势，但加拿大总理卡尼却拥有一个美国总统特朗普不具备的重要优势：加拿大民众在对美贸易问题上的立场相当一致，而美国国内对特朗普关税政策的支持却远没有那么牢固。 这可能决定这场长期贸易对抗最终谁更难以承受压力。 特朗普近日威胁要对加拿大实施更广泛的关税，并在社交媒体上强调，美国“永远比加拿大大得多、富得多、强得多”，要求加拿大“服从安排”，否则将面临“远远更糟糕”的后果。 从经济规模来看，特朗普的说法毫无疑问。美国经济远大于加拿大，而且加拿大约四分之三的出口流向美国，对美国市场的依赖程度远远高于美国对加拿大市场的依赖。 但在政治层面，情况可能恰恰相反。 加拿大民众愿意承受经济代价与美国对抗 据POLITICO报道，一项又一项民调显示，加拿大各政治阵营的民众普遍愿意承受一定经济损失，以抵抗特朗普政府的关税压力。 加拿大总理卡尼决定在上周五退出贸易谈判后，在加拿大国内获得了广泛支持。 一项近期Leger民调显示，超过半数加拿大人支持政府对特朗普采取强硬立场，包括在此前的让步未能阻止美国继续威胁加征关税的情况下，不再作出新的让步。 加拿大各省省长也纷纷支持卡尼的决定。 这意味着，至少目前，加拿大政府采取强硬贸易政策并没有面临严重的国内政治压力。 卡尼周六表示：“我们现在比美国发动这场贸易战时更加强大。” 他指出，加拿大对美国以外国家的出口正在增长，加拿大就业增长也超过美国。 “加拿大正在变得更加强大，也越来越不依赖美国。”卡尼说，“而我们才刚刚开始。” 加拿大经济承受的实际压力更大 不过，从经济角度看，加拿大显然承担着更大的风险。 2025年美加两国商品和服务贸易总额约为9000亿美元。加拿大对美国出口占其国内生产总值近四分之一，而美国经济规模大约是加拿大的数倍。 加拿大独立企业联合会主席丹·凯利表示，新一轮50%关税将给加拿大中小企业带来严重冲击。 该组织拥有超过10万名会员。凯利透露，约40%向美国出口的加拿大中小企业受到新关税影响。 更令人担忧的是，该组织的一项调查显示，约三分之一受影响企业预计，总销售额可能下降50%或更多；一些企业甚至认为，自己的美国业务可能完全消失。 凯利希望加拿大政府尽快向受影响企业提供直接现金援助，并批评目前的相关扶持项目效果不佳。 因此，加拿大真正面临的问题是：民众愿意承受多大的经济痛苦，政府又能够支持企业多久？ 美国的问题：特朗普面临11月中期选举 相比之下，美国虽然经济实力远胜加拿大，但特朗普面临一个明显的政治弱点——11月的中期选举。 美国民众对关税的支持并不高。 POLITICO去年12月的一项民调显示，只有略高于三分之一的美国选民认为特朗普的关税最终会对美国经济有利。 《纽约时报》和Siena College今年6月的民调则显示，在美国关键摇摆州，54%的可能投票者不支持特朗普的关税政策。 其中，缅因州的反对比例达到59%。缅因州正是2026年参议院控制权争夺的重要战场之一。 一名前美国贸易代表办公室官员认为，特朗普政府真正面临的风险在于，如果贸易战进一步升级，经济压力最终可能转化为国会选举的政治压力。 他说，美国“在11月即将举行选举，而经济和关税已经成为议题。如果局势进一步恶化，国会将首先感受到影响”。 美国共和党内部也出现不同声音 特朗普所在的共和党内部，对新一轮对加拿大关税的态度也并不完全一致。 缅因州共和党参议员苏珊·柯林斯长期公开反对对加拿大商品实施广泛关税。她周一直言，最新关税是一个“错误”，因为缅因州许多产业依赖加拿大的加工设施。 她警告，新一轮关税将增加缅因州家庭的生活成本。 北卡罗来纳州共和党参议员汤姆·蒂利斯则对特朗普政府整体关税政策提出更尖锐的批评。他指出，距离中期选举已经所剩不多，而共和党目前“没有一个能够向农业地区推销的积极信息”。 分析人士认为，如果加拿大的反制措施打击到美国一些政治敏感州的产业，民主党可能借此向选民展示特朗普政策对当地社区造成的经济伤害。 特别值得关注的包括缅因州和密歇根州等2026年重要摇摆州。 美国消费者和企业可能成为真正的“压力点” 不过，拜登政府时期担任美国驻加拿大大使的大卫·科恩认为，不能简单地认为特朗普会因为选举压力而改变政策。 特朗普是一名非常特殊的政治人物，他并不一定像传统政治人物那样高度关注自己不直接参加的选举。 科恩认为，真正能够迫使特朗普调整政策的，可能不是共和党议员，而是受到关税影响的美国企业、消费者和行业协会。 他说：“这才是压力点。我认为这不纯粹是政治问题，而是来自消费者、企业和商业协会的压力。” 汽车关税让美国企业也面临更大不确定性 特朗普周一进一步威胁将50%关税扩大至加拿大的钢铁、汽车、卡车和汽车零部件。 这将使高度一体化的北美汽车产业承受更大压力。 美国和加拿大的汽车供应链长期以来高度融合，大量零部件在生产过程中多次跨越美加边境。 因此，虽然关税在理论上针对的是加拿大企业，但美国制造商、零部件供应商和消费者最终也可能承担更高成本。 这也是特朗普政府在继续加大关税压力时必须面对的现实问题。 美加双方可能进入数月“僵持期” POLITICO援引多名前贸易官员分析认为，美加双方短期内重新达成协议的难度已经明显增加。 由于加拿大上周拒绝了美国当时提出的方案，美国方面可能认为自己已经给出了“最佳报价”。加拿大如果重新回到谈判桌，则不会希望被认为是在美国压力下屈服；美国同样不愿给人留下主动退让的印象。 因此，即使双方最终重新谈判，新的协议也很可能必须与上周摆在桌面上的方案存在明显不同。 一名贸易游说人士认为，美国可能已经无法简单恢复上周五曾经讨论的协议。 另一名前贸易谈判代表则表示，即使双方能够“从悬崖边退回来”，也都必须从新的协议中获得一些实质性的成果。 这意味着，美加贸易战可能不会很快结束，双方甚至可能需要数周乃至数月才能重新找到谈判空间。 谁能承受更久，可能决定最终结果 据POLITICO分析，目前的局面形成了一个颇具讽刺意味的对比： 加拿大经济更脆弱，却拥有更强的国内政治共识；美国经济更强大，却面临更大的国内政治和选举压力。 加拿大需要承受的是经济痛苦——企业倒闭、就业减少、出口下降以及消费者成本上升；而特朗普政府需要面对的，则可能是美国消费者、企业和选民对关税政策越来越强烈的不满。 因此，这场贸易战最终比拼的或许并不是谁的经济规模更大，而是谁能够承受更长时间的痛苦而不首先改变立场。 正如POLITICO所指出的，随着美加两国进入长期对峙，最终结果很可能取决于两国政府各自承受压力的能力——加拿大承受经济压力，美国承受政治压力。 |
