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安省自由党政府砸110亿!拟建加国第一条高铁

admin 2018-3-31 12:47 PM 1054 0

摘要:  安省财政厅在省选前的最后一份财政预算案,刚于周三出炉。其中省府的一个承诺引起外界关注,即是酝酿了30年,加国第一个高铁项目。由于中国近年积极出口高铁技术,安省是否邀请中国参与,也引起关注 ...

初步构思,安省高铁项目与中国高铁类似。 加通社

省府誓建加国首条高铁

据CBC消息,自由党政府承诺在未来10年投资1,820亿元用于基础设施项目,其中包括建设加拿大第一条高速铁路。

新预算案承诺投入110亿元的“初始投资”,以支持多伦多与温莎之间的高速铁路建设,建成后将减少60%的旅行时间。不过,该项目的价格和时间表尚未确定,因此不清楚110亿元可以建成到什么程度,以及何时能投入运营。

财政部长Charles Sousa表示,对基础设施的长期投资将惠及年轻的安省居民。

是否邀中国参与惹关注

安省财政厅在省选前的最后一份财政预算案,刚于周三出炉。其中省府的一个承诺引起外界关注,即是酝酿了30年,加国第一个高铁项目。由于中国近年积极出口高铁技术,安省是否邀请中国参与,也引起关注。

刚发表的财政预算案中,自由党政府承诺未来10年拨出1,820亿于基建项目之中,其中较大笔拨款,是用于连接多伦多至温莎市的高速铁路。前期拨款为110亿,估计建成后,可减省来往车程时间约4成至6成。

高铁项目主要分两期,第一期连接多伦多及伦敦市。当中有3个分站,包括皮尔逊国际机场/马尔顿区(Pearson Airport/Malton)、贵湖(Guelph)、基秦拿-滑铁卢(Kitchener-Waterloo)。第二期则由伦敦途经漆咸市(Chatham),伸延至温莎市。


工程分两期展开

省选在即,不论下届政府由哪一个党执政,高铁拨款定必是上任后首要面对的挑战。现阶段省府仍未确定整项工程的总预算。初步预计首期工程于2025年完成,伸延段则于2031年竣工。

省财政厅长苏善民指,预期高铁每年对安省带来的经济进账超过200亿。

料每年为库房进账逾200亿

韦恩政府初步构思,将类似中国高铁、时速达200公里的高速列车引入安省。中国高铁近年迅速发展,2014年开始计划出口高铁技术。

2015年,中方希望购入庞巴迪公司(Bombardier)高铁列车生产部门不果。未知今次项目,会否有中国高铁参与。

工程首先须要作途经路段的环境评估,得出的结果将向持份者,各区域政府谘询。由前联邦交通部长高伦尼特(David Collenette)领导的规划谘询委员会,则会在3年内完成规划报告,并列出具体成本。最后是加拿大运输部等监管机构,合作制定铁路营运监管及各项安全标准。

加西也在研究高铁可行性

卑诗省最近亦投入30万元,研究连接温哥华、西雅图及波特兰(Portland)的高速铁路是否可行。有支持声音指,高铁有助当地商业发展,减少交通挤塞及行车时间。

不过有人则担心,计划会像洛杉矶至三藩市正在兴建的高铁般,工程延误及产生超支,可能最终会导致加税。而资金来源亦是未知之数。

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