摘要: 温莎市24日举行戈迪·豪国际大桥落成庆祝活动。因加美贸易争端持续升级，美方代表未出席仪式。这座连接加拿大温莎与美国密歇根州底特律、横跨底特律河约2.5公里的跨境大桥，尚未正式通车，已成为两国关系紧张的缩影 ...
特朗普关税阴影下 加拿大单方庆祝温莎—底特律戈迪·豪大桥落成 加拿大安大略省温莎市24日举行戈迪·豪国际大桥落成庆祝活动。因加美贸易争端持续升级，美方代表未出席仪式。这座连接加拿大温莎与美国密歇根州底特律、横跨底特律河约2.5公里的跨境大桥，尚未正式通车，已成为两国关系紧张的缩影。 据CTV News报道，大桥耗资约64亿加元，由加拿大纳税人承担建设费用，原计划6月启用，但在美国总统特朗普要求重新协商相关协议后推迟。大桥计划于7月27日向机动车开放，8月5日起向行人和自行车开放。 温莎市长德鲁·迪尔肯斯表示，在特朗普本周对加拿大启动50%关税、随后又追加10%关税的背景下，加美官员共同出席庆祝活动并不合适。加拿大住房和基础设施部长格雷戈尔·罗伯逊也称，考虑到双方政府间持续交锋，加方决定将庆祝重点放在加拿大国内。 根据近期公布的“原则性协议”，加拿大将在大桥运营的前15年内，与美国分享扣除运营成本后的桥梁及过境相关净收入。其中，加拿大获得50%，另50%将划入由美国政府单独控制的经济发展基金。该新协议将与2012年加拿大和密歇根州签署的原有协议并行实施。 特朗普当天在社交媒体发文称，美国已改变桥梁协议条款，因此将获得50%的“利润”。加拿大政府官员则指出，这一说法并不完全准确：加拿大此前的协议对象是密歇根州，原协议及新协议目前均仍然有效。
大桥以加拿大冰球传奇人物戈迪·豪命名。当天，豪氏家族约30名成员从加拿大和美国各地赶来参加仪式。戈迪·豪之子马克·豪说，父亲善于接纳不同的人，不会希望看到当前的贸易紧张局势；长子马蒂·豪则表示，父亲会劝各方坐下来，以理性和常识解决问题。 戈迪·豪大桥将成为温莎—底特律之间的新贸易通道，有望提升跨境货运和人员往来效率。但在关税争端未解的情况下，这条新通道能否真正推动加美经贸合作，仍存在不确定性。 |
